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首页 >> 智能工程新进展文章 >>2026年4月第4期 >> 复杂软土地区大断面盾构隧道掘进参数智能优化 与地表沉降控制技术
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复杂软土地区大断面盾构隧道掘进参数智能优化 与地表沉降控制技术

作者

刘熹睿 陈志腾


文章摘要

随着我国城市轨道交通与地下空间开发向深层、大断面方向发展,在复杂软土地区进行盾构隧道施工面临 着地层扰动剧烈、地表沉降控制难度高、传统经验决策效率低下等严峻挑战。本文系统探讨了复杂软土地区大断面盾构隧 道施工的关键难题,深入剖析了掘进参数与地层响应、地表沉降之间的内在关联机制。在此基础上,提出了一套融合数据 驱动与物理机理的掘进参数智能优化与地表沉降主动调控技术体系。该体系以“感知 - 预测 - 决策 - 控制”为闭环逻辑, 核心内容包括:基于多源数据融合的施工状态实时感知系统、结合机器学习算法与有限元数值模拟的地表沉降高精度预测 模型、以施工安全与效率多目标为导向的掘进参数智能优化决策方法,以及基于实时反馈的动态调控实施路径。最后,通 过整合现有工程实践案例与文献研究成果,论证了该技术体系在控制地表沉降、保障施工安全、提升掘进效率方面的显著 成效,并对未来研究方向进行了展望。

 



关键词

软土地层;大断面盾构隧道;掘进参数优化;地表沉降控制;机器学习;智能施工;数值模拟

 

参考文献

[1] 陈福旦 , 姜虎 , 王毅 . 软土盾构下穿区间隧道的变形机理与施工控制 [J]. 山西建筑 ,2026,52(03):161-165.

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