国土空间规划体系中交通廊道沿线土地利用时空 演变及驱动力分析

作者

林润 周清波

文章摘要

在国土空间规划体系全面建立并实施的背景下，交通廊道作为引导区域空间结构与功能布局的关键轴线， 其沿线土地利用的时空演变规律与驱动机制研究具有重要理论与现实意义。本文系统梳理了国土空间规划与交通廊道相互 作用的理论基础，探讨了交通廊道沿线土地利用时空演变的一般模式与特征，并基于多源数据与地理空间分析方法，深入 剖析了其演变的综合驱动力。研究表明，交通廊道通过显著的“廊道效应”深刻重塑沿线土地利用格局，其演变呈现出明 显的阶段性、梯度性与空间异质性。演变驱动力是一个涵盖自然本底、社会经济、政策制度与规划引导等多维因素协同作 用的复杂系统。其中，经济发展需求、人口集聚与城镇化进程是核心驱动力，而国土空间规划、生态保护红线等刚性管控 政策则构成了关键的约束与引导力量。未来研究应强化多尺度、多情景模拟，并推动规划体系与交通廊道协同演化的动态 优化，以支撑国土空间的高质量与可持续发展。

关键词

国土空间规划；交通廊道；土地利用；时空演变；驱动力；廊道效应

参考文献

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DOI